満足
4点2018/01/02安くなったので購入しました。ヘッドが重いと言われていますが感じません。芯を外しても飛んでます。標準シャフトは柔らかいのでリシャフトしました。しばらくはエースドライバーとして使用します。
寅年のゴルファーさん
男性55歳平均スコア：93～100ヘッドスピード：39～42持ち球：フェード飛距離：221～240弾道：普通
テーラーメイド M1 440 ドライバー
すべてが、思い通り。より幅広い弾道調整が可能になり、さらなる飛距離アップを実現する新・M1ドライバー
商品スペック
カタログスペック
| ヘッド体積 | 1W 440cc |
| ヘッド素材・製法 | ヘッド：チタン(9-1-1 ti)+グラファイト・コンポジット・クラウン／フェース：チタン(6-4 ti) |
| グリップ | TM360 Black(径60／47.5g) |
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.5 | S | 58 | 45.5 | 312 | 57 | D2 | 4.1 | 中調子 |
実測スペック
計測：ユニバーサルゴルフ
| ロフト表示 | 9.5 |
|---|---|
| リアルロフト | 9.5 |
| フレックス | S |
| クラブ長さ | 45.5 |
| クラブ総重量 | 310.5 |
| ヘッド重量 | 204.1 |
| バランス | D2.3 |
| ヘッド体積 | 440 |
|---|---|
| ライ角 | 56 |
| フェース角 | R0.5 |
| 重心角 | 23.5 |
| フェースプログレッション | 18.9 |
| 重心距離 | 33.8 |
| 重心深度 | 32.9 |
| フェース高さ | 57.3 |
|---|---|
| スイートスポット高さ | 32 |
| クラブ慣性モーメント | 2823 |
| 振動数(rpm) | 235 |
| トルク | 4.1 |
同ブランドのギアを見る（テーラーメイド M1）
口コミ・ユーザーレビュー 4.3点（7件）
バランスが出過ぎ
3点2017/07/02テーラーメイドのR15の430からの買い替えです。
シャフトも共通して使えるので購入。
パンチの60Sでラウンドしてみましたが、とてもハードでバランスもD4.5ではヘッドも重くとてもではないが球が上がりません。
自分もそこそこヘッドスピードがある方だとは思いますが結構キツかったです。
自分のシャフトに組み替えてもやはりこのヘッドはかなりハードでとにかく重い。
歴代のドライバーの中でこんなにハードなクラブは初めてでした。
なので、合わなかったら9割保証を利用し返却。
このクラブはシャフトをだいぶ短くしてバランスを減らさないと一般ゴルファーでは扱えない気がしします。
あせっかきさん
男性40歳平均スコア：83～92ヘッドスピード：わからない持ち球：ドロー飛距離：241～260弾道：普通
便利です。
5点2017/05/20■全体的な感想 良い感じに仕上がってる。バランスがちょっと重いかな……。
■デザイン クラウンの白がスリムになり良い。
■飛距離 元のクラブ (X-GR)より初速は出てる感じがする。
■打感 乾いた音と気持ち良く振り抜ける。
■方向性 Tトラック・システムを使いながら調整出来ます。
■弾道高さ 中弾道?高弾道
kazz'65さん
男性52歳平均スコア：83～92ヘッドスピード：43～46持ち球：フェード飛距離：241～260弾道：普通
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