キング TEC ミニドライバー コブラ
カタログスペック
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13.5 | SR | 58.5 | 43.5 | 57 | D1 | 4.3 | 中調子 |
| 13.5 | S | 58.5 | 43.5 | 61 | D1 | 4.3 | 中調子 |
商品詳細
ミニなのに飛ぶ。ミニだから曲がらない。
KING TECミニドライバーは、操作性と安心感を兼ね備えた革新的なミニドライバーです。
フェアウェイウッドより安心感がありながら、ドライバーより振り抜きやすく、安定感を求めるプレイヤーに最適なモデルです。
シャフトは、日本開発のオリジナルLIN-Q for Cobraを採用し、粘り系の60g台(S)中調子で、強弾道を可能にします。
口コミ・ユーザーレビュー
ミニドライバーで70台達成
■全体的な感想
へッドの顔付きも良く振りやすい感じを持てる
■デザイン
DI7の限定ブラックシャフトがとてもかっこいい
■飛距離
230から250まで
■打感
ボールに食い付いた感じの良い音です
■方向性
明らかにメインドライバーよりも方向性が良く
思い切って振り切れる為、フェアウェイキープ率が向上
■弾道高さ
ティーの高さで低い球、高い球の打ち分けが出来る。また直ドラも打ちやすい
いいね
アマチュアなら無理してドライバー振り回すより、一発の飛距離が落ちてもミニドライバーで確実に攻めた方が良い。飛距離も十分だと思います。ゴルフが楽しくなるかも。
さらに表示良いです
ブラックのヘッドでサイズ以上に締まって見えます。が、そのお陰か私には張りやすくて良いです。球も上がるし打感も弾き感の中に程良い柔らかさがあり好みです。おすすめです。
さらに表示直ドラ
■全体的な感想 43インチなので構えやすくて振りやすくて、飛距離も出るしゆうことなしの五つ星 とうとう3Wを卒業となりました。
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
非常にドロー球を打ちやすい
気になっていたので試打に行ったところ、ビックリするくらいに球が捕まる。意外と強い球筋が出る。それほどドライバーと距離差がない、どころか捕まった球が安定して出る分、スライスしがちなドライバーより平均距離は出ているかも。朝イチのハーフは振り遅れて身体が開きがちなので、コンパクトに球を捕まえやすくなることを期待して初めてミニドライバーを購入。購入した週末にいきなり本番で初ラウンドに持っていったので、まだしっくりとは来ていないが、前半に出がちだったスライスOBはゼロで回ることができたので満足。もう少し練習して飛距離アップしてこればドライバー要らないかも。
さらに表示結果が出る
■全体的な感想
キャロウェイのミニドライバーに比べてヘッドは小さく見えるが、飛ぶし、安定感がある上に打感もいい。値段も手頃。
■デザイン
すわりもよく、面の向きも構えやすい。思いのほか、小さく見える。
■飛距離
ミニドライバーとしては距離は十分。他社よりも飛ぶ気がする。
■打感
コブラらしい打感だが、ミートが直感しやすい。
■方向性
曲がらない。
■弾道高さ
13.5°なので、高さはでる。
方向性に優れている
ついにコブラまでがミニドライバーを出してきたので、コブラドライバーを長年使用している私としては我慢出来ず購入しました。
期待通りの直進性に優れ、振りやすく飛距離も申し分ないです。
ミニドライバー購入を考えている方にはお勧めです。
PXGシークレットウェポンに似てます
ヘッドサイズ、ヘッド形状、軽やかな打感などシークレットウェポンに似ています。ロフト13.5度も十分な飛距離が出て、1wとの差は15y位でした。純正シャフトもそこそこしっかりしていて、ドライバーHS43で適度にしなり丁度良い感じでした。LIN-Q Power Core BLUEよりも少し柔らかく感じました。しばらくは純正シャフトで使ってみます。
さらに表示スプーンよりのミニドライバー
どちらかと言うと3+のスプーンのような感じです。
もちろんティーupしたドライバーとしても俊逸だと思います。
純正シャフトはクセが無く振りやすいですが、短い分普通のドライバーが6Sの人はもう少し重たい方がいいかと思います。