| メーカー | テーラーメイド |
| ブランド | SIM2 |
| ジャンル | フェアウェイウッド |
| 発売日 | 2021/02/19 |
| 価格 | 44,000円 税込 |
| ユーザー評価 | 4.6点（41件） |
ソールの設置面積を最小限に抑えた抜けの良い「Vスチールソール」を進化させ、さらなる低重心
GDOショップで見るソールの設置面積を最小限に抑えた抜けの良い「Vスチールソール」を進化させ、さらなる低重心に。
シリーズ最大のカーボンクラウンボディとロフトアップ設計で、よりやさしく高弾道と飛距離を実現。
| ヘッド素材・製法 | ヘッド：ステンレススチール[450SS]+グラファイト・コンポジット・クラウン／フェース：マレージング銅[C300](鍛造) |
| グリップ | ラムキン クロスライン 360 ブラック／グレー CP(径60、42g) |
| 番手 | ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3W | 16 | R | 57 | 43.25 | 約308 | 約47 | D2 | 5 | 中調子 |
| 3W | 16 | SR | 57 | 43.25 | 約310 | 約49 | D2 | 4.8 | 中調子 |
| 3W | 16 | S | 57 | 43.25 | 約312 | 約51 | D2 | 4.4 | 中調子 |
| 5W | 19 | R | 57.5 | 42.25 | 約308 | 約47 | D2 | 5 | 中調子 |
| 5W | 19 | SR | 57.5 | 42.25 | 約310 | 約49 | D2 | 4.8 | 中調子 |
| 5W | 19 | S | 57.5 | 42.25 | 約312 | 約51 | D2 | 4.4 | 中調子 |
| 7W | 22 | R | 58 | 41.75 | 約308 | 約47 | D2 | 5 | 中調子 |
| 7W | 22 | SR | 58 | 41.75 | 約310 | 約49 | D2 | 4.8 | 中調子 |
| 7W | 22 | S | 58 | 41.75 | 約312 | 約51 | D2 | 4.4 | 中調子 |
■全体的な感想
あるお店で展示品がかなりお安くなっていたのでプチしちゃいました
917b 3W から買替えです
シャフトの手元とヘッド先端に重り追加しドライバーと重量調整後は
極端なフックボールから軽いドローに
古いアトラスの計測器でHS：42・飛距離：216y、ほぼ目標めがけて飛んでくれます
コースではまだ未使用ですが次回ラウンドが楽しみです。
■デザイン かまえやすいです
■飛距離 216y
■打感
■方向性 つかまりすぎ・ヘッド先端2.5gの重り使用後軽いドローに
■弾道高さ 丁度いいかな
つかまりやすく、SIM2の中でもやさしいクラブということでMAX-Dを購入しました。フェースも大きくてミート率が上がり、方向も安定するようになりました。これまで苦手だったクリークの意識が変わりました。
5番を購入して、先日初めてコースデビューしました。簡単に玉が上がり、また、軽いドローがかかります。距離も出ていると感じました。打ちやすいです。
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