ギア情報
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プロギア egg 1 ドライバー

メーカープロギア
ジャンルドライバー
発売日2014/03
価格 70,000円 税込
ユーザー評価 5.0点(1件)

ソール後方に比重の重いジルコニウム製のウエイトを搭載し、なおかつクラウンの偏肉化を図ることで徹底したヘッドの低・深重心化が図られている。7.5度というストロングロフトは、ボール初速のアップに貢献し、低トルクの46.75インチ(R&A測定方法)長尺シャフトとの相乗効果によって、飛ばしに最適な弾道を実現する。

商品スペック

カタログスペック

ロフトフレックスライ角長さ総重量バランストルクキックポイント
7.5 M40 61 46 305 D2 2.7 元中
7.5 M43 61 46 307 D2.5 2.7 元中
7.5 M46 61 46 309 D2.5 2.7 元中

2015 HOTLIST SILVER 受賞 評価コメント

ローハンデ:
「中弾道のロースピン。当たったときの飛び方がスゴイ!」「長尺のわりに球のつかまりが良くて、コントロールもできる」
ミドルハンデ:
「7.5度なんて打てないと思ったが、意外と打てる。そのうえ飛んでいる!」

HOT:
深重心ヘッドのおかげでインパクトでは適度にロフトが付き、力強い中弾道で飛ばせる。46.75インチ(R&A測定方法)の長尺ながら、ヘッド重量もそれほど軽くなく、インパクトで球を押す感覚も残されている。ヘッドスピードが速めのゴルファーにフィットする新しいジャンルの長尺ドライバーといえる。
NOT:
構えてみると、まったくロフトが見えないので違和感がある。ナイスショットとミスショットの飛距離の差が激しい。

2015 HOTLIST 受賞クラブ一覧 >>

口コミ・ユーザーレビュー 5.0点(1件)

【プロギアegg1ドライバー】

5点2015/11/15

★とにかく強く、伸びのある弾が出ます。
◎雑誌で評判のとおり、ロフト7.5度表示ですがしっかり中弾道(ときには高弾道の強い弾もでました)で、以前使っていたゲロンディ214の10.5度よりは低く9度よりは高くといった印象。
やはり驚異的な重心深度が大きく機能しているものと思われます。
★長さ46インチ(現行表記46.75インチ
でバランスD2.5(M43)は、以前使っていた47インチ(現在の表記で47.75インチ)より、操作しやすく振りやすく、平均ではむしろ距離が伸びた気がします。
私のヘッドスピード(43?44程度)では、カスタムシャフトよりも、純正のシャフトの方がバランスが良い印象を持っております。
★ロフトにびびらず、思い切って使って見て良かった。
本当にそう思える一本です。プロギア様に感謝!

TAKUWOODSさん 男性54歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:43~46持ち球:ドロー飛距離:221~240弾道:普通

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