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ヤマハ インプレスX 4.6V プロが求める構えやすさとやさしさを併せ持つドライバー

ヤマハ インプレスX 4.6V

発売日2007/12
価格 オープンプライス
ユーザ評価 4.7点(57件)

プロが求める構えやすさとやさしさを併せ持つドライバー

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その開発は、Synchronizationという新理論から始まった。
パワーデザイン、ニューインプレスX

まったく別の動きと、別の速度を持ったもの同士が、ある瞬間に完璧に同期してパワーとスピードを増幅させる。
このシンクロナイゼーションという革新理論が飛びのインプレスをスーパーな性能へと進化させた。
力を一転に集中させる重心同期。
張力と開放するタイミングとの時間同期。
断言する。
ここまで科学をデザインしたクラブは、きっと他にない。


シンクロナイザーション理論によるニューメカニズム。
マルチフェースをさらに進化させた超広域反発のXマルチフェース。
ドローインパクト、スクエアインパクトという新しい発想のダブルスピードシャフト。
その性能はきっとすべてのゴルファーに希望と勇気と躍動する気持ちを与える。
パワーデザイン、ニューインプレスX。


◆究極の広域反発、X-マルチフェース
飛ばすための革新的な構造として衝撃を与えたマルチフェースをさらに進化させたX-マルチフェース。
反発係数0.816相当のエリアをなんと7%拡大。
まさに、全身のどこで打っても飛ぶという実感。
この事実をぜひ打ち比べて体感してみてください。


◆先進、フィッティング感覚のシャフト
手元でしなりを感じ、中間の粘りでパワーを溜めて、そのパワーをインパクトで解放する。
ランバックス新モデルYシリーズ、ランバックス6Y08。

商品スペック

カタログスペック

左用:なし

ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9 S 60 45 317 66 D2 3.8 中調子
10 SR 60 45 314 65 D1 3.9 中調子
10 S 60 45 317 66 D2 3.8 中調子

口コミ・ユーザレビュー 4.7点(57件)

それ程シビアではありません

4点2012/04/29

発売と同時に購入しました。非常に品のあるクラブというのが最初の印象です。構え易く、打感も良く長く付き合っていました。途中でランバックスFにリシャフトし、ヘッドの走りも更に良くなりました。
しかし時が過ぎ、毎年の様にニューモデルが出るとどうしても目移りし、昨年445Power Lengthに変えました。ヤマハは値崩れしないという意識を持っていましたが、モデルチェンジが頻繁になり、中古価格が驚くほど下がります。これは要注意です。

柴犬ゆうのすけさん 男性55歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:フェード 飛距離:201~220 弾道:低い

吸い付く感じの打感

5点2011/10/29

使い始めて約2年。中古で購入。
460ccのヘッドの割には、ディープフェースのためかこぶりな見た目。
打った感じは、非常にいい。球がフェースに吸い付いている感じです。音も落ち着いていて、芯を食った時の音が最高。
まだまだ使用できそうな感じです。

だんやまさん 男性29歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ドロー 飛距離:241~260 弾道:高い

気に入ってます・・・・けど

5点2011/01/22

谷口徹が賞金王をとったときのモデルだそうです。
気に入っています。
シャフトはディアマナのカイリを装着しましたが、ツアーADシリーズも試してみたい。
カイリにしたときにはツアーADシリーズのなんだたっけ・・と振りくらべたらカイリの方が、振りやすかったんだけど、あれからスイングそのものも変わってきているので、あくなき探求心の虫が騒ぐのである。

おのじまさん 男性46歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ドロー 飛距離:241~260 弾道:普通

良いです

2010/04/08

だいたい予想通りのクラブでした。
旨くタメが効いてヘッドが走り、且つ、スポットで打てると、イメージどおりの風に強そう~ないい弾道で飛びます。
今日は、コレばかり150球打ち込みましたが、まだまだ、ナイスショットの確立は20%くらいかなぁ…。練習あるのみ。

nobisukeさん 男性49歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46

弾かない

2010/04/04

持った感じは重く感じました。重量を測定したところ意外と軽く316g。シャフトにスペックのシールが貼られていて、バランスD2で、H/Sは44~49mとありました。振った感じはシャフトは柔らかくH/S44m以上という感じはありません。打感はフェースに球がくっついている時間が長いと感じました。音は落ち着いた音です。球の弾きを感じにくく、9度のせいもあってどうしても力んでしまい球は上がりませんでした。そういう意味でこのシャフトはH/S44~49m位ないと合わないのかもしれません。おそらく自分にあったシャフトに換えると印象は変わると思います。

burkunnさん 男性45歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46

初めてのYAMAHA

2010/04/03

打感はフェイスに、くっつく感じです。
個人的に好きな打感です。音も好きです。
優しすぎるクラブではありませんので、もう少し上手くなりたいって人には良いかもしれません

西にしさん 男性30歳

安い

2010/03/29

安くなったので助かります。

山田さん 男性30歳

ヤマハはいいね~

5点2010/03/03

キャロウェーX(US)から4.6Vへ替えてから、飛距離、直進性とも格段に良くなりました。多分ランバックスが自分のスイングにドンピシャなのではと感じています。声からも長く付き合えるギァです。

おかくんさん 男性55歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ストレート 飛距離:241~260 弾道:高い

インプレスX4.6V

2010/01/22

初めてヤマハのドライバーを購入しました。打った時の感触といい、音といい、私のイメージ以上で非常に満足しています。藤田プロが契約しているのも納得という感じです。

ディーディーさん 男性36歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:47~50

スイングを選ぶと思います

2010/01/15

久し振りにフジクラ製シャフトのクラブを購入しましたが、シャフトのタイミングのせいか、きちんとボディーターンしないとクラブの性能が引き出せないと思います。

トロイデルさん 男性48歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42

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