ギア情報
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プロギア RS ドライバー(2016) ルールぎりぎりの反発力

プロギア RS ドライバー(2016)

発売日2016/08/26
価格 86,400円 税込
ユーザ評価 4.5点(54件)

ルールぎりぎりの反発力

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広い高初速エリア・ドローで最大飛距離
●極限薄肉ヘッド構造
・クラウン・ソールを薄肉化
・深低重心化⇒やさしく、つかまる
●RSドライバー専用クラウン構造
・モデル別クラウン⇒トゥ側を薄肉化⇒ドローが打ちやすい
●つかまりをイメージしやすい
・大きな投影面積&シャローバック
・適度なつかまり⇒FGL38mm、GR23mm(10.5°の場合)
●RSオリジナルカーボン
・手元~グリップ下付近の剛性アップ⇒シャフト全体がスムーズに加速

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)/フェース:チタン(Ti-6Al-4V)/ウェイト:8g(ステンレス(SUS630))、3gチタン(Ti-6Al-4V)
グリップRSオリジナルグリップ(約50g)(径60/バックライン無し)
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9.5 M40(SR) 59 45.25 300 47 D1.5 5.5 中調子
9.5 M43(S) 59 45.25 307 55 D2 5.2 中調子
9.5 M46(SX) 59 45.25 310 57 D2.5 4.4 中調子
10.5 M37(R) 59 45.25 296 43 D1 7 中調子
10.5 M40(SR) 59 45.25 300 47 D1.5 5.5 中調子
10.5 M43(S) 59 45.25 307 55 D2 5.2 中調子
10.5 M46(SX) 59 45.25 310 57 D2.5 4.4 中調子
11.5 M37(R) 59 45.25 296 43 D1 7 中調子
11.5 M40(SR) 59 45.25 300 47 D1.5 5.5 中調子

実測スペック

計測:ユニバーサルゴルフ
ロフト表示10.5
リアルロフト10.9
フレックスM43
クラブ長さ45.875
クラブ総重量309.1
ヘッド重量197.8
バランスD2.5
ヘッド体積460
ライ角57.2
フェース角R0.3
重心角32.5
フェースプログレッション18.7
重心距離35.6
重心深度40
フェース高さ43.7
スイートスポット高さ37.3
クラブ慣性モーメント2841
振動数(rpm)242
トルク5.2

口コミ・ユーザレビュー 4.5点(54件)

かなりの進化RS-2017

5点2018/03/14

今回の買い替えは大変慎重に試打を繰り返しての結果です。
最初にエピックスター次にG400そしてRMX218何れも良いと
こは有ったのですが、最後にRS-2017を試打2016とさほど
変わらないのでは・・・と思いつつの試打でしたが、やはり
自分には此れしかない。と思わせる事が沢山ありました。
一言で2016より数段進化している事でした。
シャフトは2016の時はBF50S、2017の試打で一番自分に
マッチしたのが、アッタスクール5S。他のシャフトより5~10
ヤード飛距離が伸びました。先中と言われていますが
私の感触は全体がほど良く撓り、先がしっかりしている
感覚なので方向性も抜群でした。右へのフケ球はまず出ま
せん良く捕まります。かといって左に巻き込むような球も
出ません。RS-2017のヘッドとこのシャフトで試打室で
40球位い打っちゃいました。あまりにも気持ちが良く
即購入。練習場でも結果良し、コースでまだ1ラウンドですが
安定感抜群です。力まずに振らなくても距離が出る事が
分かるとゴルフが非常に楽ですね。買い替えて満足です。
自分に合うヘッドとシャフトを見つけつ事は大変難しいですが、
先入観を持たず先ずは徹底的に試打する事ですね。
必ず自分に合う物が有ります。周りの言う事はあまり気にせず
色々なクラブ(組み合わせ)を打って見る事が大事だと思い
ます。

ナベワタ爺さん 男性67歳平均スコア:73~82 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ストレート 飛距離:221~240 弾道:普通

ぎりぎりの弾きと方向性の良さに満足

5点2017/11/24

BGのJGRから買い替えを考えてRMX218、G400、ゼクシオ等を対象DRとして試打会やフィッテングしていました。ところがGDOのレビューや米キャディの評価が目に留まりPRのRS(2016)が高い評価だとわかり、ゴルフPでRS+M43をシャフト交換予定で購入して、練習場で打ったところ、購入者等の評価どおり、弾き感が良く、しかもM43シャフトも方向性が良く、また、飛んでいるようで、エースDrに格上げしました。暫くの間、クラブ競技で使ってみようと思います。

S.ANDOさん 男性59歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ストレート 飛距離:241~260 弾道:普通

ギリギリは本当だった

5点2017/07/21

打感が秀逸。 なんだコレは? 弾き系ドライバーもついにここまで来たか・・・!! 柔らかい、乗っかり感があるのに初速が早い。
打音は高めの金属系なのに不思議だ。
距離性能は申し分無し。すばらしい。高初速エリアがマジで広い。
捕まりも良いがドフック出るほどじゃない。重心角が大きく重心距離がやや長めなので、飛距離性能が良くヘッドターンが穏やかなのでつかまり良いわりにチーピンになりにくいのがGood。
構えた顔が良い。タイ○リストの917D2とは比べ物にならない美形。
RS-Fの件でコチラも早々にモデル変わりますが、マークダウンしないまま切り替わるのがユーザー心理をわかってますね。
中古は相場が乱高下してますが、投げ売り物件は即GETでOK!

久しぶりに好感触。即買いました。
プロギアのダブルクラウン構造。これは久しぶりの革新的技術。快挙かも。

フィー子さん 男性48歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:フェード 飛距離:221~240 弾道:普通

今までより30ヤード飛距離が伸びました。

5点2017/05/19

これは宣伝ではありません。個人差はあるかもしれませんが私の場合、飛距離が30ヤード伸びました。ヘッドが合ったのかシャフトが合ったのかはわかりませんが本当に軽く振れていいクラブと思います。

sakeyametaさん 男性54歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:43~46 持ち球:フェード 飛距離:221~240 弾道:普通

飛距離は伸びました

4点2017/04/24

購入後練習もせず即ラウンドで使用しました。
ノーマル(ドロー)セッティングで使用してみました。
ボールが左に出たときはフックが強く掛かりました。
ボールが右に出たときはスライスはせずストレートになりました。
どちらの球筋でも落下後ランが出ましたので
それもあわせて飛距離は5~10ヤード伸びました。
アゲンストでも強い弾道で飛ぶ感じはしました。

ジャンボおはぎさん 男性54歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ストレート 飛距離:241~260 弾道:高い

宣伝どおり

4点2017/04/23

■全体的な感想
良く飛ぶ
■デザイン
かっこいい
■飛距離
芯をはずしても大丈夫
■打感
弾く感
■方向性
つかまる
■弾道高さ
普通

gogoよっちゃんさん 男性48歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ドロー 飛距離:221~240 弾道:普通

久々に買い替え!

5点2017/04/02

4年ぶりに買い替えました。ゴルフショップで何本かの試打を何度か繰り返し、このドライバーに決めました。デビューは次の土曜なので今から楽しみです。その前に何度か練習に行きますけど!

泣き虫ジェーンさん 男性48歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ドロー 飛距離:221~240 弾道:低い

やさしくて飛ぶ

5点2017/02/13

レガシイーブラックから買い替え。年と共に飛距離・方向性が悪くなったのでいろいろドライバーを試し、RSにしました。 10.5度では球が上がり過ぎるので9.5度にして使っています。 2ラウンドですがトラブルはありませんでした。 普通に打つとドロー系の弾道で飛距離は7~8ヤードは以前より飛んでいます。 中高年アベレージゴルファーには福音ですよ。

T-2さん 男性68歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ストレート 飛距離:221~240 弾道:高い

飛びます

5点2017/02/10

ホンマ727 455YZ Xから乗り換えです。シャフトはSXを購入しました。非常に柔らかく感じます。打感は柔らかいです。音は高め。金属バットのような音です。シャフトのせいかドローの曲がりが大きくなりました。でもヘッドのどこに当たっても飛んでくれます。ミスには強いクラブだと思います。飛距離は727とあまり変わらず飛びます。楽に振れるので冬場には良いと思っています。

いるかいるかさん 男性48歳平均スコア:73~82 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ストレート 飛距離:261~280 弾道:高い

安定感は抜群です

5点2017/02/08

ホンマTW727からの買い替えです。池田勇太が使用してボールを飛ばしていたので気になり、ショップで試打してフィッティングしてもらいました。当初はRS-Fを勧められましたがボールのつかまりが良くなかったのでRSにしました(飛距離はRS-Fの方が勝っていたのでRS-Fにしておけば良かったかなと思いますが、もう手に入らず後の祭りです)。購入後10ラウンドほどしましたが安定感は抜群です。芯を外しても飛距離はそれほど変わらず、振り遅れてスライスしても曲がり幅が少なくラフでボールが止まっています。おかげで安定して80台前半でラウンドできるようになりました。打音は高めですが、それほど違和感はありません。ロフトはランを稼げるように9,5度で使用しています。飛距離も芯を食った時には実測で250ヤード以上飛びますので満足しています。若い頃、TR-Xで270ヤード近く飛ばしていましたが、その頃の飛距離にはおよびませんが、RSドライバーのおかげでまたゴルフが楽しくなってきました。これからアプローチに磨きをかけて70台を目指したいと思います。

得意技はシャンクさん 男性58歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:フェード 飛距離:241~260 弾道:普通

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