ギア情報
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キャロウェイ XR PRO ドライバー

キャロウェイ XR PRO ドライバー

メーカーキャロウェイ
ブランドXR
ジャンルドライバー
発売日2015/03
価格 62,640円 税込
ユーザ評価 4.4点(13件)
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新開発“SPEEDSTEP クラウン”によりスイングスピードを最大化。
進化した高初速“R・MOTO フェース”とロースピン設計でX2 HOTを超える飛距離と打ちやすさを実現。

・エアロダイナミック クラウン
ヘッドの空気抵抗を軽減し、スイングスピードを最大化。
・R-MOTO フェース
Callaway 史上最速フェース
リブ構造により、約10%軽量化し、高反発エリアを拡大。
・ロースピン設計
カーボンクラウンとフェース寄りに配置した固定式スクリューウェイトにより、X2 HOT PROと比べ、約53%低重心化。約300回転ロースピンで強弾道を実現。
・ニュートラルバイアス設計
460cm3ニュートラルバイアス設計で、左へのつかまり過ぎを抑える。
・アジャスタブルロフト9度/10.5度(-1N、-1D、SN、SD、+1N、+1D、+2N、+2D)
BB ALPHA 815と同じアジャスタブルロフトを採用し、最適な打ち出し角度を。
・マットブルーペイント
マットブルーペイントをクラウンに採用し、フレッシュなデザインを演出。

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 440cc
ヘッド素材・製法ボディ:α+βチタンボディ+フォージド・コンポジットクラウン/フェース:α+βチタン
グリップGolf Pride ホワイトアウト ロイヤルブルー/ホワイト(約46.5g)
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9 S 59.5 45 308 55 D1 5.7 先調子

口コミ・ユーザレビュー 4.4点(13件)

コスパ良し

4点2016/09/22

■全体的な感想
コスパが良いクラブ
■デザイン
マッドカラーが少し安っぽい
■飛距離
安定した距離が出る。私で240-260YD.
■打感
弾きが良い感じ
■方向性
サイドスピンが少ない感じで
良い
■弾道高さ
高め

hy4412さん 男性46歳平均スコア:83〜92ヘッドスピード:43〜46持ち球:ドロー飛距離:241〜260弾道:普通

Xシリーズ

4点2016/02/10

とうとうXRがお安くなったのを機に、購入しました。X2HOTのFWが以前お安くなったときに購入していて、打感打音が自分好みと言う事も有り、期待してのポチリでした。早速、練習場で試打。今回はシンプルなカチャ機能なのでノーマルのままで。しかし、好印象は得られず・・・来週実戦投入してから、平常心で練習します。

rynkyさん 男性49歳平均スコア:83〜92ヘッドスピード:わからない持ち球:ストレート飛距離:241〜260弾道:普通

いやー 飛びます!

5点2015/12/01

レガシーブラックからの代替えでカチカチ系は初挑戦です。
参考までにシャフトはスピーダーエボリューション757・Sシャフトです。
まず最初にとにかく結果として真っ直ぐ飛んで距離が出るポジション探しから始めました。
全てのポジションで3球ずつ打ち、弾道(高低・ストレート、ドロー、フェード・スピン・飛距離)をメモし、それを3セット繰り返して上位3つのポジションをさらに翌日にもう一度打って決定した結果は自分の想像とは少し違ったポジションになりました。
【長所】叩けるイメージの良い顔です。
音質は低めのシブい音ではありませんが、派手ではなくやや金属音の飛んでる感のある音です。
手に伝わる打感は柔らかくはありませんがまずまずです。
球離れが速くてマジで飛びます!(セカンドで握るクラブが1?2クラブ変わりました)
【短所】艶消しのネイビーカラーはちょっと安っぽく感じます。
ブラックフェイスは向きが判りにくく、フェイスはシルバーが好みです。
キャロウェイはモデルチェンジが早くリセールバリューは期待できません…。
【総評】ポジションにもよりますがドローとフェードの打ち分けもできるし、芯を少々外してもそれなりに飛んでくれる優しめアスリートクラブだと思います。
シャフトの交換もできるし、欲しいヘッドに交換もできるのは魅力だしコストも抑えられて一石二鳥ですね。
但しキャロウェイはヘッド単品とシャフトの単品販売は行なっていませんけど、ネットや中古ショップを利用すれば問題ないでしょう。

福岡男児さん 男性49歳平均スコア:83〜92ヘッドスピード:47〜50持ち球:ドロー飛距離:261〜280弾道:高い

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